podstavek za dvižni oder za obroč, zaklep ali H okvir itd.

Uporaba dvižne podlage: Uporablja se z jeklenimi cevmi in odri v gradbenem postopku za prilagajanje višine odrov in strukture cevi, uravnoteženja nosilnih uteži in nosilnosti. Najbolj se uporablja v postopku gradnje betonskega prelivanja gradbeništva. S hitrim razvojem nepremičnin in tridimenzionalnim prevozom v zadnjih letih je hitro napredoval tudi obseg strešne podpore.

Klasifikacija gradbenih dvigal:
1. Glede na uporabljeni del ga lahko razdelimo na zgornjo in spodnjo podporo
① Zgornji nosilec se uporablja na zgornjem koncu jeklene cevi, ohišje je na zgornjem koncu, ohišje pa je obrobljeno;
②Podnja opora se uporablja na spodnjem koncu jeklene cevi pri gradnji gradbenega projekta, podvozje je v spodnjem delu in podvozja ni mogoče zložiti;

2. Glede na material vijaka ga lahko razdelimo na dve vrsti: votli vtič in trden vtič. Svinčni vijak votle dvigalke je izdelan iz jeklene cevi z debelimi stenami, ki je lažja; trdna dvigalka je izdelana iz okroglega jekla, ki je težje.

3. Glede na to, ali ima kolesa ali ne, ga lahko razdelimo na: navadno zgornjo oporo in nožno oporo na vrhu kolesa. Dvigalke na kolesih so praviloma pocinkane in se uporabljajo v spodnjem delu premičnega odra za lažjo promocijo gradbenega postopka; običajni vtiči se uporabljajo pri gradnji inženirskih zgradb za podporo stabilnosti.

4. Glede na proizvodni postopek vijaka lahko trdno dvigalko razdelimo na toplo valjani vijak in hladno valjani vijak. Vroče valjani vijak ima lep videz in nekoliko višje stroške; hladno valjani vijak ima manj lep videz in ima nekoliko nižje stroške.

Konfiguracija vijaka za gradnjo, proizvodni postopek proizvajalcev na različnih mestih so podobni, konfiguracija je drugačna in konfiguracijo je mogoče ločiti iz petih vidikov:

1) Šasija: Debelina in velikost šasije sta različni v različnih regijah in proizvajalcih.

2) Ojačevalna rebra: ne glede na to, ali so v povezovalnem delu vijačne palice in podvozja ojačitvena rebra, na splošno so v skladu z zahtevami projekta daljši zgornji nosilci vijaka neposredno opremljeni z ojačitvenimi rebri in krajši spodnji nosilci so redko opremljeni.

3) Dolžina vijaka je običajno od 40 do 70, debelina vijaka pa je običajno φ28, φ30, φ32, φ34, φ38mm.

4) Obstajata dva proizvodna postopka za nastavitev matic, opremljenih z oporo: železni ulitki in deli za vtiskovanje. Matice Vsaka vrsta nastavitvene matice je lahka ali težka. Obstajata dve vrsti oblik matic: matica sklede in vijak s krili